Гідравлічна частина з'єднується з електродвигуном за допомогою жорсткої муфти. Робочі колеса та дифузори виконані з технополімеру NORYL. Корпус гідравліки, вал із сполучною муфтою, фільтр та захисна планка кабелю виготовлені з нержавіючої сталі. Супорт та напірний патрубок виконані з латуні. Зворотний клапан убудований у гідравліку. Занурюваний асинхронний двополюсний електродвигун повністю виготовлений з нержавіючої сталі AISI 304 з латунними фланцями. Мідний короткозамкнений ротор обертається на завзятому підшипнику Kingsbury. Охолодження блоку завзятого підшипника та втулок забезпечується сумішшю води та гліколю, що виключає ризик забруднення. У пусковий конденсаторний блок для моделей однофазного виконання вбудований захист від навантаження. Корпус статора закритого типу виконаний з нержавіючої сталі AISI 304, заповнений термореактивною гумою з високою ізолюючою здатністю та чудовою тепловіддачею.