
Конструкция:
Насосы погружные с мощным измельчителем. Подающий патрубок DN 40. Двойное уплотнение с масляной камерой (уплотнение манжетное со стороны двигателя для мощностей до 1,6 кВт).
Применение:
Для перекачивания бумажных или текстильных материалов, воды содержащей длинные волокнистые частицы.
Особенно рекомендуются для откачивания сточной воды в бытовой и промышленной сфере.
Твердые частицы макс, от 6 до 7 мм.
Эксплуатационные ограничения:
- Температура жидкости до 40°С.
- Макс, глубина погружения: 20 м (с проводом соответствующей длины).
- Непрерывный режим работы (с водой на минимальном уровне погружения).
Корпус насоса: чугун EN-GJL-250
Рабочее колесо: чугун EN-GJL-250+Ni
Корпус двигателя: чугун EN-GJL-250
Крышка двигателя: чугун EN-GJL-250
Вал: Хромированная сталь AISI 420В
Механическое уплотнение со стороны двигателя: графит/керамика
Механическое уплотнение со стороны насоса: карбид кремния / карбид кремния

n = 2850 об./мин
|



Конструкция:
Насосы погружные с мощным измельчителем. Подающий патрубок DN 40. Двойное уплотнение с масляной камерой (уплотнение манжетное со стороны двигателя для мощностей до 1,6 кВт).
Применение:
Для перекачивания бумажных или текстильных материалов, воды содержащей длинные волокнистые частицы.
Особенно рекомендуются для откачивания сточной воды в бытовой и промышленной сфере.
Твердые частицы макс, от 6 до 7 мм.
Эксплуатационные ограничения:
- Температура жидкости до 40°С.
- Макс, глубина погружения: 20 м (с проводом соответствующей длины).
- Непрерывный режим работы (с водой на минимальном уровне погружения).
Корпус насоса: чугун EN-GJL-250
Рабочее колесо: чугун EN-GJL-250+Ni
Корпус двигателя: чугун EN-GJL-250
Крышка двигателя: чугун EN-GJL-250
Вал: Хромированная сталь AISI 420В
Механическое уплотнение со стороны двигателя: графит/керамика
Механическое уплотнение со стороны насоса: карбид кремния / карбид кремния

n = 2850 об./мин
|


