Нові надходження
Акції
різниця між дешевими та дорогими торцевих ущільнень тип 301-12
Торцеве ущільнення
- це механічний вузол, основним завданням якого є герметизація валу, насоса, мішалки або реактора, що виходить з корпусу електродвигуна гідравлічну частину апарату. Герметизація валу в таких торцевих ущільненнях здійснюється за рахунок щільності притиску і не здатності проходити середовища через ущільнюючі кільця, які між собою труться торцевими частинами- нерухома і рухлива частина торцевого ущільнення. Точність шліфування торцевих ущільнень у місцях зіткнення досить точна і має "дзеркальне" покриття, що при дотику рухомої та не рухомої частини створюється ефект "склеювання" частин, таким чином можна перевірити на якість виробництва та шліфування торцевого ущільнення.
Дешеве торцеве ущільнення | Дороге торцеве ущільнення | Опис |
Як видно за розмірами на рухомій частині торцевого ущільнення, частина, що стикається з нерухомим кільцем, маєте різну товщину. | ||
як видно за розмірами, рухома частина торцевого ущільнення, має різні товщину корпусу торцевого ущільнення | ||
як видно за розмірами, рухома частина торцевого ущільнення, має різні висоту торцевого ущільнення | ||
як видно за розмірами, нерухома частина торцевого ущільнення, яка встановлюється в корпусі насоса, має різні висоту нерухомої частини торцевого ущільнення. | ||
ще один і дуже важливий параметр, на частинах, що труться, рухомий і нерухомої частини торцевого ущільнення не повинно бути сколів, тріщин та інших деформації. На фото представлене торцеве ущільнення, яке не придатне до встановлення та заміни, так як це ущільнення пропускатиме воду і ваш насос, як і раніше, протікатиме і не створюватиме тиску води в системі. |